Rust Stop é uma anticorrosão universal desenvolvida pela empresa canadense AMT Inc. Essa é uma novidade no mercado de compostos automotivos protetores, que está rapidamente ganhando popularidade entre os profissionais. O "Rust Stop" inclui uma linha de ferramentas, atualmente considerada uma das mais eficazes contra a ferrugem da parte inferior da carroceria e da carroceria do carro.
- Composição e funções
- Vantagens do “Rust Stop” anticorrosivo para carros
- Instruções de uso
- Diluição anticorrosiva: o que é necessário e como é realizado
Composição e funções
O Rust Stop Antikor é uma preparação não-tóxica e ecológica, baseada em óleos altamente refinados (até 99,5%), com a adição de componentes tixotrópicos e inibidores especiais de corrosão à prova de ferrugem. Estes últimos são representados por substâncias do grupo sulfonato de cálcio. Além disso, o "Rust Stop" contém um transdutor de íons ferrugem que fortalece as ligações polares na camada de metal, que limita o material já danificado. Outros componentes de anticorrosivo:
- agentes molhantes;
- antioxidantes;
- bioaditivos;
- pigmento vermelho para facilitar a aplicação.
O Antikor possui uma alta capacidade de penetração, devido à qual é facilmente aplicado ao metal e penetra mesmo em fendas estreitas, microfissuras, juntas e juntas. Este anticorrosivo possui uma tensão superficial extremamente baixa, portanto a composição é caracterizada por um alto grau de escorregamento e baixo atrito. Após a penetração nas camadas de ferrugem e na superfície da base, "Stop Stop" executa as seguintes ações:
- a formação de vínculos com escala, sua transformação em uma substância quimicamente inerte segura;
- alinhamento do pH do metal, eliminação da acidez aumentada;
- deslocamento de ferrugem solta;
- superfícies hidratantes e lubrificantes;
- um aumento na capacidade de calor do metal;
- capacidades aprimoradas de absorção e redução de ruído.
Graças à composição segura para seres humanos e qualquer superfície, a ausência de substâncias quimicamente agressivas, anticorrosivo pode ser aplicado não apenas às peças do carro. É adequado para necessidades domésticas, incluindo itens que geralmente são tocados com as mãos. O "Rust Stop" prolonga a vida útil e otimiza a operação de fixadores, orifícios para chaves, placas de circuitos eletrônicos e outros dispositivos, interruptores elétricos. O Antikor está disponível em duas formas:
- marcado "A" - um meio para suprimir a corrosão, projetado para cavidades ocultas;
- marcado "B" - composição para inibir a corrosão e proteger os arcos das rodas, a parte inferior da carroçaria e a carroçaria.
para conteúdos ↑O Rust Stop pode ser encontrado em diferentes volumes e formas. O mais popular, segundo os comentários, é um spray de 400 ml. Se necessário, você pode comprar líquidos em bancos e latas de 500-1000 ml.
Vantagens do “Rust Stop” antiferrugem para carros
O produto destina-se a proteger a carroceria do carro contra a corrosão, além de remover a ferrugem já aparecida e impedir sua ocorrência no futuro. O Antikor pode ser considerado uma ferramenta universal, pois é aplicada a outros objetos de metal. O Rast Stop é compatível com todas as tintas e vernizes e pode prolongar a vida útil dos revestimentos anteriores.
Outras vantagens do produto:
- propriedades insuperáveis de deslocamento de umidade e anticorrosivo;
- falta de rachaduras, descamação;
- preservação da elasticidade durante toda a vida útil;
- a possibilidade de auto-aperto do revestimento quando pequenos defeitos aparecerem;
- bloquear os efeitos nocivos do sal, oxigênio, água, passivação rápida da camada superior de metal;
- não toxicidade, falta de proteção especial das mãos no trabalho, segurança para a natureza, pessoas, animais.
Ao contrário de outros meios, o batente anticorrosivo anticorrosivo permanece sempre em um estado semi-líquido e não endurece até o preenchimento final de rachaduras, cavidades e cavacos. Não estraga as peças feitas de borracha resistente a óleo e gasolina. O agente penetra na estrutura cristalina do metal no nível molecular, formando uma camada confiável de inibidores de corrosão. A grande vantagem é que o efeito anticorrosivo não depende da conformidade com o regime de polimerização - isso facilita o trabalho com a composição, simplifica a tecnologia. Além disso, após a aplicação de anticorrosivo, nenhum odor desagradável permanece na cabine.
para conteúdos ↑Instruções de uso
O Rust Stop não requer preparação séria antes do uso. Antes da aplicação, não é necessário desengordurar as superfícies, limpar e triturar. No entanto, para reduzir o consumo de “Rust Stop”, as partes do corpo devem ser cuidadosamente lavadas antes do processamento e depois remover as gotas de umidade da base (a secagem forçada não é necessária). Na presença de grandes camadas de ferrugem, elas devem ser cuidadosamente limpas com uma escova de metal. Trabalhos com materiais anticorrosivos são realizados em qualquer clima.
O Rust Stop é aplicado da maneira mais conveniente para você: pincel ou spray. É deixado por 10 a 12 horas até a umidade evaporar e engrossar. Não lave o carro por 48 horas após o tratamento. Os carros no corpo em que outro agente anticorrosivo foi aplicado anteriormente podem ser processados por "Stop Stop" sem restrições.
A ferramenta para cavidades ocultas é usada para aplicar a essas peças:
- limiares;
- amplificadores para olhos duplos;
- cavidade da longarina;
- suportes;
- alavancas, vigas, copos de molas, juntas de suspensão;
- soldas;
- detalhes de fixadores;
- rolamentos de esferas.
para conteúdos ↑Ao processar o compartimento do motor, é necessário proteger as escovas do gerador e a correia do ventilador com antecedência, pois o Rast Stop inclui lubrificantes que podem prejudicar a função desses elementos.
Diluição anticorrosiva: o que é necessário e como é realizado
O anticorrosivo, vendido em um cilindro, já está pronto para uso, não deve ser diluído. Às vezes, o concentrado para aplicação com pincel é muito viscoso, mas é melhor torná-lo adequado para uso por aquecimento. Não é recomendável despejar outros inibidores de corrosão, solventes no medicamento - isso pode não apenas reduzir a eficácia, mas também estragar completamente o anticorrosivo.
Para que o Rast Stop realmente ofereça uma proteção confiável às peças do carro, é recomendável fazer um revestimento uniforme com uma espessura de pelo menos 0,2 mm. Atualizando regularmente a camada, há uma chance de prolongar significativamente a vida útil da máquina e eliminar a necessidade de revisão.