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Características da proteção do piso dos metais contra a corrosão

A proteção do piso é uma das opções possíveis para proteger os materiais estruturais da tubulação contra a corrosão. É usado principalmente em gasodutos e outras rodovias.

Proteção contra corrosão em tubulações

A essência da proteção do piso

A proteção do piso é o uso de uma substância especial - um inibidor, que é um metal com qualidades eletronegativas aumentadas. Sob a influência do ar, o piso se dissolve, como resultado da preservação do metal base, apesar da influência de fatores corrosivos. A proteção de proteção é uma das variedades do método eletroquímico catódico.

Essa versão dos revestimentos anticorrosivos é especialmente usada frequentemente quando a empresa está restrita em sua capacidade de organizar a proteção catódica contra processos de corrosão de natureza eletroquímica. Por exemplo, se as capacidades financeiras ou tecnológicas da empresa não permitirem a construção de linhas de energia.

Princípio de proteção do piso do gasoduto
Padrão do piso do gasoduto

Um inibidor de piso é eficaz quando o índice de resistência de transição entre o objeto protegido e o ambiente ao seu redor não é significativo. O alto desempenho do piso é possível apenas a uma certa distância. Para identificar essa distância, é aplicada a definição do raio da ação anticorrosiva do piso aplicado. Este conceito mostra a remoção máxima do metal protetor da superfície protegida.

A essência dos processos de corrosão é que o metal menos ativo durante o período de interação atrai os elétrons do metal mais ativo para seus próprios íons. Assim, ao mesmo tempo, dois processos são executados ao mesmo tempo:

  • processos de redução em um metal com menos atividade (no cátodo);
  • processos de oxidação do ânodo metálico com atividade mínima, devido à qual a tubulação (ou outra estrutura de aço) é protegida contra a corrosão.

Após algum tempo, a eficácia do piso diminui (devido à perda de contato com o metal protegido ou devido à dissolução do componente de proteção). Por esse motivo, é necessário substituir o piso.

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Recursos do método

Protetores para proteção contra processos corrosivos em ambientes ácidos não têm sentido. Nesses meios, a dissolução da banda de rodagem ocorre em um ritmo mais rápido. A técnica é recomendada para uso somente em ambientes neutros.

Pedaços de alumínio

Comparados ao aço, metais como cromo, zinco, magnésio, cádmio e outros são mais ativos. Em teoria, são esses metais que devem ser usados ​​para proteger tubulações e outras estruturas metálicas. No entanto, existem vários recursos, sabendo quais, você pode justificar a falta de sentido tecnológico do uso de metais puros como proteção.

Por exemplo, o magnésio é caracterizado por uma alta taxa de desenvolvimento de corrosão, uma película espessa de óxido é formada rapidamente no alumínio e o zinco se dissolve de maneira muito desigual devido à sua estrutura especial de grãos grossos. Para negar essas propriedades negativas dos metais puros, elementos de liga são adicionados a eles. Em outras palavras, a proteção de gasodutos e outras estruturas metálicas é realizada através do uso de todos os tipos de ligas.

Protetores de magnésio

Ligas de magnésio usadas frequentemente.Além do componente principal - magnésio - eles contêm alumínio (5-7%) e zinco (2-5%). Além disso, são adicionadas pequenas quantidades de níquel, cobre e chumbo. As ligas de magnésio são relevantes para a proteção contra a corrosão em ambientes onde o pH não excede 10,5 unidades (solo tradicional, corpos de água frescos e levemente salinos). Este indicador limitador está associado à rápida solubilidade do magnésio no primeiro estágio e ao aparecimento subsequente de compostos pouco solúveis.

Preste atenção! As ligas de magnésio geralmente causam rachaduras nos produtos metálicos e aumentam a fragilidade do hidrogênio.

Para estruturas feitas de metais localizados em água salgada (por exemplo, uma tubulação subaquática), devem ser usados ​​protetores à base de zinco. Essas ligas também contêm:

  • alumínio (até 0,5%);
  • cádmio (até 0,15%);
  • cobre e chumbo (até um total de 0,005%).

Em um ambiente aquoso de sal, a proteção dos metais contra a corrosão usando ligas à base de zinco seria a melhor opção. No entanto, em corpos de água doce e em solos comuns, esses protetores ficam muito rapidamente cobertos de óxidos e hidróxidos, como resultado das medidas anti-corrosão perdendo seu significado.

Protetores de zinco para proteção contra corrosão

Os protetores à base de zinco são mais frequentemente usados ​​para proteger contra a corrosão aquelas estruturas metálicas em que as condições tecnológicas exigem o mais alto grau de segurança contra incêndio e segurança contra explosão. Um exemplo da demanda por tais ligas são os gasodutos e gasodutos para o transporte de líquidos inflamáveis.

Além disso, as composições de zinco, como resultado da dissolução anódica, não formam poluentes. Portanto, essas ligas praticamente não são contestadas quando é necessário proteger a tubulação para o transporte de óleo ou metal em navios-tanque.

Em condições de água corrente salgada na plataforma costeira, ligas de alumínio são frequentemente usadas. Tais formulações incluem cádmio, tálio, índio, silício (até 0,02% no total), bem como magnésio (até 5%) e zinco (até 8%). As propriedades do piso dos compostos de alumínio são semelhantes às das ligas de magnésio.

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Combinação de protetores e tintas

Freqüentemente, é necessário proteger o gasoduto contra a corrosão, não apenas pelo piso, mas também por tintas e vernizes. A tinta é considerada um método passivo de proteção contra processos de corrosão e é realmente eficaz somente quando combinada com o uso de uma banda de rodagem.

Tinta anticorrosão

Essa técnica de combinação permite:

  1. Reduza o impacto negativo de possíveis falhas no revestimento de estruturas metálicas (descascamento, inchaço, rachaduras, inchaços e similares). Tais falhas existem não apenas como resultado de defeitos de fábrica, mas também devido a fatores naturais.
  2. Reduza (às vezes em uma quantidade muito significativa) o consumo de protetores caros, enquanto aumenta sua vida útil.
  3. Tornar a distribuição sobre o metal da camada protetora mais uniforme.

Também vale a pena notar que tintas e vernizes costumam ser muito difíceis de aplicar em certas superfícies de um gasoduto, navio-tanque ou alguma outra estrutura metálica já em operação. Nesses casos, você terá que fazer apenas com uma banda de proteção.

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