Como todas as estruturas metálicas, os carros estão sujeitos à corrosão. Além disso, com o tempo, eles perdem sua aparência atraente: em alguns lugares, a ferrugem aparece ou a pintura racha. Evite um e o outro ajudará um verniz de carro especial. Como ele é? Como usar esta ferramenta?
- Descrição e classificação
- Vernizes celulósicos e glifálicos
- Revestimento metálico e acrílico
- Compostos de poliuretano e poliuretano
- Como se inscrever
- Revestimento sem brilho
Descrição e classificação
A primeira laca apareceu no século XIX. Foi então que surgiu a necessidade de criar tintas e vernizes de secagem rápida.
Atualmente, o verniz automotivo é uma composição de dois componentes que permite criar um revestimento durável, resistente a influências externas e revestimento atraente externamente. Normalmente, o produto já possui uma determinada cor. No entanto, é possível com a ajuda de um esquema de cores criar a tonalidade adequada para um carro em particular.
O verniz é embalado em latas ou latas de spray. As latas de spray para carros são muito populares em parte devido à sua facilidade de aplicação.
Todos os vernizes existentes podem ser divididos em vários tipos:
- celulose;
- glifálico;
- acrílico;
- metalizado;
- poliuretano acrílico;
- poliuretano.
Vernizes celulósicos e glifálicos
O tipo de revestimento de celulose apareceu antes de mais ninguém. Para pintar carros, é usado há cerca de 20 anos. Secou rapidamente, mas era inflamável, queimou e precisava ser polido. Portanto, na década de 30 do século passado, foi substituído por verniz glyptal.
O revestimento gliftal teve várias vantagens:
- melhores propriedades de cobertura;
- superfície brilhante;
- revestimento durável.
As lacas glifthal, atualmente produzidas, secam muito mais rápido que seus antecessores, tudo graças à interação com o endurecedor.
para conteúdos ↑Revestimento metálico e acrílico
Esse tipo de revestimento apareceu pela primeira vez na década de 1960. Incluiu corante e brilhos (alumínio e bronze). Agora, esses produtos são feitos com base em vernizes acrílicos.
A tinta acrílica para carro seca rapidamente e forma um revestimento brilhante na superfície do carro. É aplicado em várias camadas sobre o primer. Demora cerca de 2 horas para secar completamente.
para conteúdos ↑Compostos de poliuretano e poliuretano
O verniz acrílico-poliuretano contém poliuretano e resinas acrílicas. Use-o para criar um revestimento opaco. É aplicado em três camadas, com um intervalo de 10 minutos. Nesse caso, o nível de umidade na sala não deve exceder 75%.
Verniz de poliuretano é o mais popular entre os motoristas. Tem várias vantagens:
- cria um revestimento forte e resistente a influências externas;
- possui excelentes propriedades de revestimento;
- brilhos;
- seca rapidamente;
- fácil de aplicar.
As desvantagens desta ferramenta incluem sensibilidade a baixas temperaturas.Durante a operação, a temperatura ambiente deve ser de pelo menos + 20 ° C.
Os produtos de poliuretano geralmente estão disponíveis na forma de aerossol. Trabalhar com eles tem alguns recursos. Um deles é a sequência. Depois de aplicar a primeira camada de pasta, aguarde cerca de 15 minutos. Em seguida, uma segunda camada é aplicada. Após este é o período de secagem.
para conteúdos ↑Como se inscrever
O processo de aplicação de um verniz spray ou fosco em um carro consiste em várias etapas:
- Antes de tudo, é necessário limpar a superfície da contaminação.
- O próximo passo é triturar. Você precisa fazer isso com uma lixa. Nesse caso, o carro deve estar em um local protegido de maneira confiável contra poeira.
- Fechar os elementos nos quais não deve haver verniz.
- Desengordure a superfície de trabalho com ferramentas especiais.
- Agora, o passo mais importante é a coloração. O aerossol é aplicado a uma distância de cerca de 25 cm. Locais de tamanho pequeno são pintados em espiral e grandes - transversalmente.
- O spray deve ser aplicado em várias camadas. Entre eles deve haver um intervalo de cerca de 10 minutos.
Não aplique imediatamente uma camada grossa, caso contrário, este local será muito proeminente. Também não é necessário se apressar - é melhor entender cuidadosamente a tecnologia de coloração e seguir as instruções. Se surgirem dificuldades, é correto procurar a ajuda de especialistas.
para conteúdos ↑Revestimento sem brilho
Agora, cada vez mais popular é o acabamento fosco. Uma composição fosca especial para carros ajudará a fazê-lo. O spray é aplicado em várias camadas diretamente na tinta. Após a secagem, a superfície do carro fica opaca. Vale lembrar que nem mãe de tintas pérola, nenhum efeito camaleão será visível através desse tipo de revestimento.
O verniz fosco na forma de aerossol tem várias vantagens inegáveis:
- É mais durável que a tinta convencional.
- Preenche pequenas rachaduras no revestimento inicial, diminuindo sua corrosão.
- Depois de aplicar um acabamento fosco, o carro não precisa ser polido.
- Cuidado simples. Basta limpar com um pano úmido.
O verniz do carro ajudará a proteger as superfícies metálicas da destruição, dará brilho e proteção contra influências externas. Recomenda-se usá-lo como descrito nas instruções. Somente então será possível criar um revestimento forte e durável.
