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A necessidade de capuzes para a organização da pintura e a possibilidade de sua instalação independente

Qualquer mestre sabe que, para a operação completa da cabine de pintura, é necessário um capuz de pintura com competência. Mas muitos se surpreenderão: “O que a câmera para pintura tem a ver com ela, se a pintura da máquina é realizada em uma garagem ou oficina?” De fato, a câmera para pintura é qualquer sala onde o trabalho com corantes é realizado; portanto, a garagem e a oficina se tornam temporariamente uma câmera, e você precisa cuidar do capô.

Quais são os sistemas de escape

Muitos que decidem pintar o carro com esmalte de água pensam que o capô da garagem não é necessário, porque os corantes da água não são tóxicos e não podem prejudicar a saúde. Mas esta é uma opinião errada. Se a pintura foi realizada em uma câmara sem dispositivo de exaustão, o resultado nunca será excelente - o verniz ficará em uma camada irregular e a secagem será irregular.

Capuz de oficina para pintura

Quais parâmetros para escolher um capô? Para fazer isso, é necessário levar em consideração o tamanho da sala e só então selecionar o tipo de dispositivo de exaustão.

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Motor duplo

Tipo de ventilação forçada, na qual o ar é forçado e removido por meio de ventiladores especiais. Adequado para grandes oficinas de reparação de automóveis ou oficinas de pintura. Ele pode ser instalado como um capô para a garagem pintar o carro, mas a potência excessiva do ventilador levará a um consumo de energia irracional. Se desejar, você mesmo pode fabricar um dispositivo de escape bimotor instalando ventiladores de baixa potência.

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Motor único

O ar é bombeado para a câmara sob pressão e sua remoção ocorre naturalmente através dos orifícios de ventilação. Equipados com sopradores de média e baixa potência, esses projetos se tornam ideais para pequenas oficinas e garagens onde é realizado o trabalho com vários corantes.

Capô de motor único para cabine de pintura

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Intercâmbio geral, fornecimento e exaustão

O ar entra e é removido de forma independente devido à diferença de temperatura e uma ligeira diferença na pressão das massas de ar. Uma boa opção para ventilação, mas não adequada para trabalhos de pintura, porque em clima quente e clima calmo, o design do escapamento não funcionará.

Recursos de montagem

Os dispositivos de escape são montados durante a construção imediatamente após o revestimento da parede ser concluído e a fiação ter sido estabelecida. O orifício para remover as massas de ar deve estar localizado muito mais baixo (a opção ideal é no chão) do que a origem do ar. Esse recurso de design permite remover não apenas o ar de exaustão, mas também partículas finas que aparecem ao trabalhar com pistolas de pintura.

Se necessário, também é possível reequipar as instalações prontas.O tubo de exaustão é instalado quase no nível do chão e o orifício de exaustão é instalado sob o teto.

Instalação de exaustores na garagem a partir dos elementos acabados

O capô na garagem ou oficina pode ser montado a partir de elementos pré-fabricados. Nesse caso, não há dificuldades: basta seguir as instruções e uma instalação de qualidade será feita. Mas os dispositivos de escape prontos são caros e nem todos podem pagar. Se não houver fundos, mas for necessário pintar, é bem possível fazer você mesmo um capuz.

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Materiais para a fabricação própria de um dispositivo de escape

Para fazer uma estrutura de exaustão na garagem com suas próprias mãos, você precisará de:

  • ventilador de duto;
  • elementos de fixação e grampos;
  • juntas vedantes;
  • cimento, espuma de montagem e massa de vidraceiro;
  • dutos de ar. Você pode comprar aço inoxidável ou aço galvanizado pré-fabricado ou economizar um pouco usando tubos de plástico para esgotos de diâmetro apropriado. A desvantagem dos tubos de esgoto é sua natureza não padrão e a necessidade de fabricar um adaptador adicional para conectar um ventilador.

Além disso, você precisará de ferramentas para perfurar e apertar parafusos, várias espátulas.

O ventilador tem requisitos especiais. Seus parâmetros devem corresponder aos seguintes indicadores:

  • potência - 20-50 W;
  • alimentado por eletricidade 220 V;
  • diâmetro do canal do ventilador - 120-150 mm;
  • a quantidade de volume de ar a ser destilado - 150-300 m3 / h;
  • a pressão atmosférica criada no duto é de 50 a 100 Pa.

Esses parâmetros são necessários para pintar um carro, para que seja obtido um excelente resultado e nada ameace a saúde do mestre.

Exaustor de garagem

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Como montar um capuz com suas próprias mãos

Todos os materiais são comprados, resta descobrir como fazer um capuz. Para fazer isso, siga as instruções:

  1. Faça furos para dutos de ar. A entrada deve estar localizada na parede o mais alto possível e a saída de exaustão o mais baixa possível. Você não pode ter orifícios em uma parede, eles devem estar um em frente ao outro, para que mentalmente entre eles fosse possível desenhar uma diagonal por toda a sala.
  2. Recolha os dutos de ar conectando as peças do tubo com braçadeiras. É recomendável instalar uma malha de metal fina nos tubos para proteger contra roedores. Uma rede de proteção feita nem sempre é suficiente; é melhor instalar barreiras de malha em cada conexão do tubo. Isso não impedirá o movimento do ar, e a probabilidade de penetração de roedores será mínima. Um "teto" é instalado no duto superior, o que não interfere no movimento das massas de ar, mas serve como proteção contra a entrada de água no tubo. No aço inoxidável, você mesmo pode rebitar o cone de proteção e, para tubos de esgoto, comprar o bico apropriado na loja.
  3. Os dutos de ar são instalados nos orifícios destinados a eles e fixados com espuma e cimento de montagem. Após a secagem da mídia de instalação, a parede é nivelada com gesso.
  4. Um ventilador axial é conectado ao tubo de injeção de ar com um adaptador e conectado à rede elétrica. Se desejar, você pode criar uma ventilação bimotor, conectando um dispositivo de ventilação semelhante ao tubo de escape.
  5. Agora você pode verificar o funcionamento do dispositivo.

Esse capuz feito em casa para realizar pintura não funcionará pior do que o adquirido em uma loja e, quando os ventiladores estiverem desligados, fornecerá ventilação da sala por tipo de suprimento e exaustão. Com essa ventilação, o resultado da coloração será bom e os corantes tóxicos não prejudicarão a saúde do mestre.

Depois de garantir que qualquer sala onde o trabalho de pintura seja realizado seja uma cabine de pintura, cada mestre cuidará de equipar a oficina com um capuz. Alguém vai ficar pronto e pagar pela instalação para profissionais, mas alguém vai querer economizar um pouco e fazer todo o trabalho por conta própria.

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