Acontece que um vazamento ocorre no radiador do carro. Os motivos podem ser diferentes, mas o problema deve ser resolvido imediatamente. O tanque do radiador deve ser substituído, mas acontece que não é possível fazer isso imediatamente. Nessa situação, um método simples ajudará - colando plástico vazando ou outro material, o que ajudará a alcançar a substituição. Como colar o radiador de resfriamento e como realizar reparos - familiarizaremos as informações com mais detalhes.
- A escolha de métodos de reparo e cola
- Vedação das peças plásticas do radiador do carro
- Radiadores de alumínio de vedação
A escolha de métodos de reparo e cola
Radiadores em caminhões e carros são a parte mais importante que ajuda a esfriar o mecanismo, a remover o excesso de calor do motor. O líquido frio circula através dos tubos e mangueiras dentro do dispositivo, e a localização conveniente da parte superior sob o capuz permite que ele seja soprado com ar.
A maioria dos carros está equipada com radiadores de alumínio. Este material é ideal para essa finalidade - é leve, durável, não suscetível à corrosão, sua condutividade térmica é alta (libera calor e as peças não superaquecem). As baterias de refrigeração de alumínio e plástico substituíram os produtos de latão e cobre, que são muito mais caros. Porém, devido às características químicas, esses tanques são muito mais difíceis de reparar, embora nada seja impossível. O radiador pode rachar mesmo com um pequeno golpe e, se for de plástico, pode aparecer um grande defeito.
A maneira mais fácil é fechar a rachadura com um adesivo adequado. Mas pegar cola não é fácil - a maioria das formulações não se sustenta, outras rapidamente descolam. Isso ocorre devido a mudanças regulares de temperatura e pressão no sistema de refrigeração.
Como colar um radiador e que outro método pode ser usado em casa? Aqui estão os principais:
- Solda. O plástico resistente ao calor, do qual são feitos os radiadores, bem como as peças de alumínio, pode ser fixado com um ferro de solda convencional.
- Reparo de soldagem a frio. O método baseia-se no uso de adesivos especiais que derretem as bordas do material e selam firmemente a fenda com uma junta resistente ao calor. Adequado se o radiador for de plástico.
- Uso de selante adesivo. Somente rachaduras muito pequenas nos radiadores de plástico podem ser seladas. Como outras medidas, isso é temporário.
Um meio eficaz para reparar vazamentos é o adesivo de dois componentes 3M DP8005. A composição contém acrílico, que pode colar até os tipos mais complexos de plástico, por exemplo polipropileno. Se o radiador estourar, esse material será o ideal. A costura criada por ele não é destruída pela ação da umidade, produtos químicos agressivos e diferenças de temperatura. Mas como o preço de uma ferramenta é muito alto (até 1.500 rublos), você precisa pensar na conveniência de comprá-la em comparação à substituição de um radiador.
Outra cola é a soldagem do plástico Hosch. Se o radiador for de plástico, o produto poderá ser comprado sem hesitação. Pressão de até 12 atmosferas não é um problema para a costura após a solidificação, e quaisquer defeitos podem ser colados com esta cola.
Vedação das peças plásticas do radiador do carro
A maioria das ferramentas para reparar plásticos são formulações acabadas de dois componentes, que não dão uma adesão tão forte à superfície. Como vedar danos no radiador? Aqui está a técnica de trabalho passo a passo:
- Prepare os dois componentes para soldar a costura no tanque de resfriamento, bem como lixa, luvas, cotonetes, um desengordurante (acetona).
- Limpe a área ao redor do vazamento de sujeira, poeira e graxa usando acetona.
- Misture os componentes da cola conforme especificado nas instruções. Coloque o produto na área rachada. Algumas formulações são aplicadas de uma maneira diferente. Primeiro, você precisa polvilhar o plástico com um agente em pó e depois cobri-lo com líquido.
- Se o furo for grande, o procedimento deve ser realizado em várias etapas até que esteja completamente apertado.
- Após 15 minutos, processe a costura até ficar homogênea com uma lixa de grão fino.
Você também pode colar as bordas da rachadura no plástico com adesivo epóxi. O radiador é removido, a área é lixada, desengordurada. O local do dano é derramado com resina epóxi, seca por um dia. Não confie na durabilidade de tal costura - ela pode durar algumas semanas a partir da resistência; você precisará comprar uma peça nova para o carro.
para conteúdos ↑Radiadores de alumínio de vedação
Para dispositivos feitos de alumínio, existe um procedimento de reparo especial, que envolve a soldagem da área danificada. Você precisa começar removendo o radiador do carro, após o qual todo o líquido restante é drenado. O tanque é lavado com água limpa e seco, para que não permaneça uma gota de umidade. Então você deve avaliar cuidadosamente as condições do tanque, encontrar todas as possíveis rachaduras, defeitos. Isso é feito assim:
- tome um banho ou uma bacia grande com água;
- prepare a bomba ou compressor;
- feche o encaixe da tampa do radiador, bem como todos os tubos do sistema de refrigeração, mas deixe o mais fino e conecte o tubo de sedimentos;
- coloque o aparelho no banho, aplique ar;
- pela saída das bolhas, determine onde está o defeito.
Reparar o produto com um ferro de soldar convencional não funciona. Um ferro de solda precisa de um poderoso, análogos domésticos não alcançam conexões de alta qualidade. Adquira um dispositivo com uma potência de 250 watts ou mais. Também requer fluxo (fluxo), solda, alicates, lixa, acetona, um conjunto de arquivos. Para um melhor aquecimento do alumínio, é recomendável que você também tenha um pequeno queimador de gás.
O fluxo é comprado nas lojas para entusiastas de rádio amador, a embalagem indicará "para soldar alumínio". Você pode cozinhá-lo a partir de limalhas de resina e ferro (o último é obtido ao processar um produto de ferro com um arquivo). Os componentes são combinados em partes iguais, aquecidos no fogo. A solda também é comprada na loja Radio Parts; deve ser feita de cobre, zinco, silício.
A solda é feita assim:
- limpar a área do tanque com uma lima e um pano de esmeril;
- desengordurar com acetona;
- aqueça a junção com uma lâmpada e coloque o fluxo lá;
- processo com um ferro de solda;
- aplique solda quente com um ferro de soldar;
- Deixe o patch esfriar, se necessário, execute a segunda camada;
- Após o resfriamento, remova manchas com lixa.
A solda não deve ser usada se um vazamento for identificado no bico ou em componentes de força maciços que carregam uma carga. A solda será inútil; esse radiador deve ser substituído imediatamente.
