Além da ação anticorrosiva, a principal propriedade do material é um alto nível de adesão (adesão de superfícies). O solo recebeu esse nome devido ao fato de sua solidificação ocorrer devido à ação do ácido.
- Recurso de aplicação da composição
- Tipos de solos ácidos para automóveis
- Preparando o corpo para o primer
- Métodos de aplicação de solo ácido
- Exemplos de primers ácidos
- Primer reativo fosfatizante DUR 1: 1
- Body 960 Wash Primer
- Radex CR 1 + 1 com ativador
- Reoflex Washprimer 2K 1 + 1
- Mobihel Primer
- Conclusão
Recurso de aplicação da composição
O primer é uma ferramenta que protege o metal suficientemente bem dos efeitos negativos do ambiente. Ao escolher este material, você precisa prestar atenção aos fabricantes e não perseguir o preço baixo.
Importante! Ao aplicar a composição à maior parte da carroceria do carro, é recomendável aplicar o método aerossol e processar as costuras de solda com um pincel.
A pulverização é realizada diretamente em uma superfície de metal, sem qualquer proteção. Antes disso, é realizado um procedimento de desengorduramento, cujo significado é eliminar os focos de corrosão.
São necessários 15 minutos para endurecer o primer, desde que a temperatura do ar seja de aproximadamente +20 ° C. Você precisa esperar até que a composição esteja completamente seca e, em seguida, realizar o tratamento de superfície com nivelador de primer acrílico.
Importante! Recomenda-se que esta composição seja aplicada exclusivamente em metal puro. É aconselhável remover a massa velha. Se, por algum motivo, isso não puder ser feito, deve ser usado um primer epóxi.
É possível aplicar uma camada adicional de massa de vidraceiro e uma cartilha secundária em solo ácido somente após o tratamento de superfície com uma carga de dois componentes, e somente então é necessário iniciar a pintura.
Características características do solo decapante ácido:
- resistência à umidade e materiais agressivos presentes no solo;
- proteção contra influências mecânicas do exterior;
- durabilidade.
Tipos de solos ácidos para automóveis
Existem vários tipos de primers usados para tratar uma carroçaria. Aqui estão os principais:
- Solo reativo (Wash primer). Um primer deste tipo é aplicado ao metal puro com uma fina camada de 8 a 13 mícrons de espessura. Depois disso, o corpo é tratado com material acrílico. O primer de lavagem é usado como base para a aplicação de camadas subsequentes.
- Primário autocondicionante. Este material é um solo preenchedor de ácido que contém zinco. Projetado para suavizar irregularidades da superfície tratada e melhorar a adesão a outros meios. Primeiro, o ácido reage com o metal e, em seguida, é formada uma película protetora devido aos polímeros secos e às substâncias anticorrosivas.
- Primário ácido de um componente. O material não requer a adição de um ativador. É aplicado à superfície a partir de uma lata de aerossol ou pistola de pintura em uma camada fina. Após a secagem, deve ser coberto com uma cartilha de enchimento de acrílico com um endurecedor.
- Iniciador ácido de dois componentes. Antes do uso, o material é combinado com um ativador, após o qual é aplicado em uma, duas ou três camadas (dependendo das recomendações do fabricante). As quebras são de aproximadamente 5 minutos em temperatura ambiente.
Preparando o corpo para o primer
A tecnologia deve ser cuidadosamente observada em todas as etapas. Os principais são:
- Preparação da sala em que o trabalho será realizado.
- Limpar a superfície do veículo contra sujeira e poeira.
- Inspeção de um carro, seleção de tinta.
- Proteção contra os efeitos da tinta nos elementos do corpo que não precisam ser processados.
- Desengorduramento de superfícies, moagem com materiais abrasivos.
- Aplicação de massa.
- A criação de um revestimento que evita a corrosão.
No processo de limpeza e desengorduramento, é preferível usar uma escova ou spray na lata de spray. Neste último caso, o revestimento é mais uniforme. Então você pode aplicar a camada ácida.
Materiais de proteção:
- respirador
- roupas e sapatos de trabalho;
- luvas.
O revestimento de metal exposto da carroçaria é exposto a riscos de corrosão e, como regra, não é capaz de resistir a danos menores. O primer aplicado à estrutura do veículo atua como um elo intermediário entre o corpo de metal e a tinta.
para conteúdos ↑Importante! A composição do solo selecionada incorretamente ou de baixa qualidade geralmente leva a defeitos na pintura.
Métodos de aplicação de solo ácido
Existem várias maneiras de processar uma carroçaria:
- Usando um pincel.
- Pulverizando aerossol.
- Mergulhando o metal em uma solução de primer.
- Por atomização usando eletricidade.
- Por eletrodeposição. O processo é baseado no princípio da eletroforese. Um produto que precisa ser pintado é colocado em um recipiente e atua como um elemento carregado do circuito (positivo ou negativo).
Importante! A imersão do primer é aplicável exclusivamente às condições de fábrica.
Ao trabalhar com solos ácidos, certas precauções devem ser tomadas, pois contêm componentes químicos inseguros.
O primer é aplicado antes da pintura e pode ser lixado ou não submetido a este procedimento. O uso de materiais de alta qualidade, a adesão estrita aos procedimentos e qualificações do contratado afetam diretamente o nível de proteção do corpo tratado contra a corrosão.
O polivinilbutileno, que faz parte dos materiais utilizados, ajuda a evitar ferrugem. Superfícies de cobertura do solo de:
- alumínio;
- aço inoxidável;
- metal comum;
- aço galvanizado.
Exemplos de primers ácidos
No processo de trabalhar em uma carroçaria, são utilizados vários materiais. Deve-se ter em mente que o resultado esperado pode ser obtido apenas por meios que se justificaram na prática. Estes incluem:
- Iniciador reativo de fosfatação DUR 1: 1;
- Primário de lavagem do corpo 960;
- Radex CR 1 + 1 com ativador;
- Reoflex Washprimer 2K 1 + 1;
- Mobihel Primer.
Primer reativo fosfatizante DUR 1: 1
Este é um produto de fabricação russa:
- seca rapidamente;
- firmemente preso ao corpo;
- protege o metal da corrosão.
O material não contém cromatos (sais de ácido crômico). O endurecimento ocorre usando o catalisador reativo incluído.
Body 960 Wash Primer
Este primer de dois componentes é aplicado a peças de aço inoxidável ou galvanizado, alumínio e galvanizado. Antes de usar, o produto é misturado com um endurecedor, após o que cobrem a superfície com uma camada de aproximadamente 10 mícrons.
Vantagens do produto:
- secagem rápida;
- não há necessidade de polimento;
- a capacidade de aplicar qualquer material de dois componentes nele (exceto aqueles que incluem poliéster).
Radex CR 1 + 1 com ativador
Este solo de decapagem ácida de dois componentes protege efetivamente a carroceria do carro contra a ferrugem. Além da própria ferramenta, o kit inclui um endurecedor Radex CR Activator. Volume - 1 litro, bem como o próprio primer. Antes do uso, eles são misturados na proporção de 1: 1.
A ferramenta comprovou-se no processamento de peças metálicas de automóveis, incluindo superfícies galvanizadas e novas. O solo está firmemente fixado à estrutura e evita a penetração de ferrugem.
Reoflex Washprimer 2K 1 + 1
É usado ao restaurar a pintura do corpo ou quando está ausente. A espessura da camada é de cerca de 10 microns. Tempo de secagem - 15 minutos a uma temperatura de 20 ° C. Incluído neste primer fosfatizante está um endurecedor ácido.
Mobihel Primer
Este primário primário de um componente protege bem o corpo contra a corrosão. Aplique em produtos de alumínio comuns de metal galvanizado ou galvanizado por pulverização. Antes disso, misture com um diluente na proporção de 5: 1 (5 partes de solo e 1 diluente). Seca em uma hora a 20 ° C, após o qual os seguintes materiais são aplicados.
Importante! Primer Mobihel Primer não é compatível com massa de poliéster.
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Conclusão
O objetivo do solo ácido é preparar a superfície metálica do carro para pintura e protegê-lo da corrosão. Depois disso, o processamento secundário é necessário. Ao mesmo tempo, as propriedades químicas do material podem proteger efetivamente a estrutura do carro contra os efeitos do sal e da umidade.
